Inmotion V10F

Copie conforme de la Inmotion V5F sur une roue de 16 pouces. Voilà de prime abord ce qu'on pourrait dire de cette Inmotion V10F. De la même trempe que ses aînées, c'est une roue qui garde l'empreinte de la marque : des leds vraiment jolies à voir, un témoin de batterie visible et pratique, une coque noire en plastique brillant. Rien n'a été laissé au hasard. C'est presque parfait en dehors du trolley qui pour certains casse la ligne de la roue. Question de goût en somme.

La Inmotion V10F est équipée de pédales longues et larges pour maximiser le confort et le contrôle. Les premières versions venaient avec des pédales en caoutchouc pour un meilleur confort mais pouvait devenir glissante. Les pédales d'origines sont désormais en grip. Vous pouvez vous procurer les pédales en caoutchouc ➡️ici si vous désirez des pédales plus confortable pendant l'été.

On apprécie les pédales haute (17,2cm), ce qui permet une très grande maniabilité lors de parcours urbains ou off-road.

Nous évoquons souvent la sécurité lorsque nous parlons de gyroroue et l'important c'est de voir et d'être vue. La Inmotion V10F possède un phare puissant à l'avant et un phare rouge à l'arrière. Si vous freînez, le phare arrière rouge va clignoter pour indiquer au personnes se trouvant derrière vous que vous ralentissez. Cette option est loin d'être négligeable, surtout sur les pistes cyclables de Montréal, Toronto et autres villes du Canada.

La 16" d'Inmotion possède des LEDs sur les côtés en forme de cercle qui permet d'être très bien vue la nuit et au croisement de rue.

Comme évoqué précédemment, la Inmotion V10F possède des LEDs sur les côtés. Cela permet d'augmenter la visiblité et le look. On peut personnaliser les couleurs et la forme sur l'application Inmotion, puis upload par bluetooth le template. Vous pouvez aussi choisir d'emlever les LEDs en appuyant sur le bouton coupe-moteur situé sous la poignée tout en appuyant sur le bouton power jusqu'à entendre un bip.

La roue possède des haut-parleurs qui permettent de diffuser de la musique directement de votre smartphone. Pour ce faire vous pouvez connecter votre téléphone à la roue en Bluetooth, puis écouter via Spotify®️ ou YouTube®️ votre playlist. Attention toutefois à ne pas regarder votre téléphone lorsque vous roulez, ce n'est pas prudent.

Avec 2000W de moteur pour 70km d'autonomie, La Inmotion V10F fait partie des unicycles électriques les plus populaires. Avec son pneu de 2,5" de large pour un diamètre de roue externe de 17", vous serrez confortable aussi bien en ville sur l'asphalte qu'en off-road sur des sentiers de gravel. Les pédales hautes de 17,2cm vous permettent une certaine sécurité lors des virages serrés ou en off-road. Vous n'aurez pas à vous soucier des roches ou racines que vous pourrez facilement éviter.

Inmotion a plafoné la vitesse maximum à 40km/h. On aurait aimé atteindre les 45 ou 50km/h pour un moteur de 2000W. Mais si les ingénieurs de chez Inmotion ont limité la vitesse, c'est avant tout pour notre sécurité et éviter les cutt-off. La roue possèce une panoplie d'alarmes la rendant très sécuritaire.

Voici une petite vidéo qui vous donera le goût de l'essayer.