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Inmotion V8F

2 évaluations

Moteur de 1000W pour une capacité de batterie de 518Wh. 35km/h de vitesse maximum. Autonomie de 40 à 50km. La Inmotion V8F est parfaite pour la ville et les trajets quotidiens.

1 499.90 CA$

ETA: 24 semaines

Autonomie de 55 km, circulez l'esprit serein

Batterie de 518 Wh

Vitesse max de 35 km/h, jamais en retard à la job

Puissance moteur de 1000 W

Aussi facile à transporter qu'un sac à dos

Un poids de seulement 14,5 kg

Garantie

Livraison

Paiement

Chef d'oeuvre du transport moderne

L'arrivée sur le marché de la Inmotion V8F est une aubaine pour tous les nouveaux adeptes de la micro-mobilité électrique. Elle incarne le parfaite équilibre que recherche toutes personnes souhaitant se déplacer d'un bord à l'autre de la ville. La Inmotion V8F est l'upgrade de sa petite soeur, la Inmotion V8. De la même famille que la Inmotion V5F et V10F, nous retrouvons les lignes du design d'Inmotion. Les capots noirs brillants sur les côtés câchent une série de bandes de LEDs comme sur la Inmotion V10F. Seul le trolley et la taille de la roue diffère de la Inmotion V10F. A part cela c'est une copie conforme.

Un moteur de 1000W pour une capacité de batterie de 520Wh (environ 35/40km sur terrain plat), voilà ce qui se cache sous le capot. La Inmotion V8F possède un pneu de 2.125" de large pour un diamètre de 16" ce qui la rend très mobile et compact. Vous l'aurez deviné la Inmotion V8F est un roue concu pour la ville. Son poid total de 14,5kg (32Lbs) nous permet de facilement la prend à la main pour monter ou descendre des escaliers. 

Inmotion a compenser les faiblesses de la Inmotion V8 en ajoutant des pédales larges, les mêmes que sur les nouvelles Inmotion V10F.

Le meilleur rapport/qualité prix

Conclusion

Aucun risque à commander la Inmotion V8F, c'est une roue qui fait l'unanimité dans le monde de l'unicycle électrique. Si vous souhaitez découvrir la micro-mobilité ou goûter au plaisir de la gyroroue sans trop vous ruiner, la Inmotion V8F est parfaite pour ça.

Un moteur de 1000W pour permettre de grimper les montées sans trop de problème et attendre sur le plat une vitesse max. de 35km/h. Un coupe-circuit, des pédales larges, des coussinets pour les molets et des LEDs programmables sur les côtés pour vois voir la nuit. Elle possède toutes les fonctionnalités que l'on attend d'un unicycle électrique aujourd'hui. Elle est confortable, sécuritaire et très maniable. c'est clairement un 10/10!

Commentaires client

5.0 / 5

2 évaluations

J

Jean-Lou D

Perfect to begin with

Publié le 19 Jul 2021
This is my first wheel. I selected it after reading and watching alot of videos. I've been able to test it out: After a month, it took quite a beating and runs without issue so far. The cover is useful to prevent some scratches. I feel it's perfect to start due to the low weight. I intend to use it to learn all the basic skills necessary before moving on a bigger wheel. Later on, it'll remains one of the more portable wheel to bring in a trip (city or camping), where a heavier wheel could be cumbersome to bring in a car. I'll also use it to train after winter, and as a back up. Could be enough for short commutes, too.

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