Peu importe le modèle ou la marque utilisé, toutes les roues sur le marché utilisent des batteries au lithium pour fonctionner. Ces batteries ne sont pas éternelles mais suivant l’usage et l’entretien, tu peux doubler voir tripler la durée de vie de ta batterie lithium.
Dans cette article je vais te donner quelques conseils pour profiter au maximum de la durée de vie de ta batterie.
Tu as remarqué que les fournisseurs utilisent le Wh comme unité de mesure pour les batteries ? Wh signifie Watt heure, c’est la capacité de la batterie. Pour une voiture essence par exemple, on mesure le réservoir en litre et bien pour une batterie électrique on mesure en Wh.
Exemple : Si tu es équipé d’un moteur de 500 Watt de consommation maximum et que tu possèdes une batterie disons de 1000 Wh. En théorie tu peux faire tourner ton moteur à pleine puissance pendant 2 heures. (Calcul : 1000 Watt heure divisé par 500 Watt = 2 heures).
Mais revenons à l’entretien de notre batterie !
La longévité ou la durée de vie d’une batterie s’exprime en cycle. Un cycle correspond à la « consommation » de la totalité de la capacité de la batterie, en une seule ou plusieurs fois. Par exemple : si tu utilises 50% de la capacité de ta batterie puis tu la recharges, puis tu consommes à nouveau 50% de sa capacité : tu as effectué un cycle.
Ci-dessous, quelques règles à respecter pour optimiser la durée de vie de ta batterie
L’hiver ou pendant tes vacances tu ne peux pas profiter de ta roue et tu souhaites l’entreposer sans risque d’abîmer la batterie, voici quelques conseil à suivre :
Lors d’une longue inactivité, stocke ta batterie au sec, à l’abri du froid et de la chaleur. Je te rappelle que la température idéale est environ 15°C. Dans une cave ou un garage cela devrait être parfait s’il n’y a pas trop d’humidité.
Charge ta batterie entre 30% et 60% de la capacité maximum avant le stockage. La batterie perd environ 10% de sa charge par mois même dans de bonnes conditions. Si tu stockes une batterie à 100%, celle-ci se déchargera plus vite au début et tu auras utilisé des cycles inutilement.
Une à deux fois par mois, allume ta roue quelques minutes histoire la faire fonctionner. Ne stocke pas ta roue sans l’avoir allumer ou recharger de temps en temps.
Une fois par mois, recharge ta roue quelques dizaines de minutes pour ne pas laisser ta batterie se décharger complètement et conserver la charge à 30-60%.
Si tu suis l’ensemble de ces conseils, tu profiteras de ta trottinette ou de ta gyroroue de nombreuses années. Néanmoins, comme les humains, les batteries vieillissent avec le temps.
Si tu veux protéger minutieusement ta batterie, il existe un dispositif supplémentaire à utiliser appelé le Charger Doctor (CD). C’est est un contrôleur de charge de batteries.
La principale utilité du Charger Doctor est de définir un seuil maximum de charge. Par exemple, tu peux configurer ta CD pour que l’alimentation de ton boitier se coupe lorsque la batterie est chargée à 90%. Ainsi tu ne charges plus à 100% ta batterie mais seulement à 90% et tu augmentes la durée de vie de ta batterie. Il faut savoir qu’une batterie chargée à chaque fois à 100% s’use plus rapidement.
Il y a d’autres fonctionnalités avec une Charge Doctor. On peut connaitre le rendement de sa batterie, savoir si des cellules sont mortes etc. Je ne rentrerai pas dans les détails ici mais sache que c’est un complément vraiment utile.
Si tu penses que cet article t’a aidé à cerner les bonne pratiques de maintenance d’une batterie, n’hésite pas à le partager autour de toi!