GyrorouesInmotion16"

Inmotion V10F

(2)
Livraison en 4 jours ouvrable maximum
Livraison entre 5 et 30 jours ouvrables
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Caractéristique Valeur
Couleur Noir
Puissance moteur 2000W
Taille des roues 16" * 2.5 in
Batterie 12.8 AH, 960 WH
Vitesse maximum 40 km/h
Temps de charge 8 heures
Hauteur des pédales 6,77 in / 17,7 cm
Poids supporté 260 lbs / 120 kg
Indice de protection IP55
Poids 45.4 lbs / 20.6 kg
Autonomie 75 km
2129.90$

Habitué à produire des roues de très bonne qualité, InMotion a dorénavant sa berline. La V10 est une roue haute gamme et ça se voit. Agréable à piloter et de toute beauté, elle respire la qualité de fabrication. Elle existe en deux versions. La V10F a une autonomie de 75km en moyenne tandis que la V10 se limite à 50km. Les deux roues sont capables d’aller à une vitesse maximum de 40km/h. Elle dispose de toutes les fonctionnalités les plus modernes: application mobile , enceinte bluetooth, led, coussins extérieurs, coupe circuit mécanique et tiltback. Si vous souhaitez une roue puissante qui vous permet d’avaler des kms sans penser à la recharge, sur tout type de terrain, vous pouvez foncer les yeux fermés !

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Meddy
Moyen de déplacement excellent !
J'utilise ma roue tous les jours à l'exception des jours de pluie, j'en suis à 620km. Elle est très silencieuse, sobre et confortable, très facile à déplacer avec son trolley pas mal unique en son genre (me semble le même que la V10F). Généralement je la charge quand il me reste 2 barres sur 5, ça fait environ 50km et il reste un peu moins de 40% ... Son moteur est vraiment robuste ! Que ce soit en monté, en descente ou lors d'accélération intenses, il ne m'a jamais lâché, c'est impressionnant ! L'application mobile InMotion est correcte, à peu près stable, et offre quelques options comme la possibilité de brider la roue à la vitesse de son choix (ça m'a été utile pour mes 100 premiers km) ou encore la possibilité de personnaliser ses lumières. Notes que pour changer le thème des lumières, la roue doit être couché sur l'arrière (c'est le mode maintenance) ! Ce que je préfère ce sont ses lumières sur les côtés la nuit, entièrement programmables (avec des thèmes téléchargeables via l'app mobile). Son phare avant est aussi d'une aide précieuse, et la lumière arrière nous rend très visible (la lumière est forte, bien qu'un peu cachée par le trolley). Bon sans hésiter je recommande, cette roue est vraiment viable pour se balader comme pour les trajets habituels (et un peu joueuse quand on s'y habitue ;)).
Flavien
Géniale
Cette roue est géniale ! C'est ma deuxième roue, la première étant une V5F+. Ca change énormément, j'ai l'impression de passer d'une VW Golf à un Ford F150. Elle fait quand même son poids et c'est une pratique beaucoup plus sportive que la V5F. Je peux faire 50km facilement sans la charger à 100% et en restant au dessus de 20% de charge (ce qui est conseillé). J'aime bien le trolley, c'est le même que celui de la V5 et je trouve qu'il est vraiment costaud. Les leds sont tops son design aussi. Le phare est vraiment puissant. Le seul repproche que je pourrais faire c'est les pédales qui, bien que super larges, sont un peu moins grippantes que celles de la V5. Elle est super stable (c'est important à Montréal) et très fine.
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